Инструктажи по БДД

[Элина]

А есть ли какой-то нормативный документ по расчету численности инженеров по БДД, предприятий не подчиненных минтрансу, в частности, ЖКХ? У нас порядка 45 водителей и трактористов. В отделе по ОТ один инженер полностью занимается ГО,ЧС,БДД,ПБ. Рекомендации от Админа читала, но можно ли и нам на них сслаться?

[admin]

оффтоп О! Элина к нам вернулась !!!!!
Все как всегда. Есть минимум. А хотите больше — берите Рекомендации и внедряйте.

Про возложение дополнительных обязанностей мы уже обсуждали. Обычное явление в нашей стране.
Про расчет численности не слышал. Но в Белнефтехим пытались внедрить в отделы охраны труда по одному специалисту.

[admin]

Могу поделиться находкой — https://cloud.mail.ru/public/be984c0ac7 ... %D0%BC.pdf Размер: 65Mb

[admin]

Пока отвечали наши законодатели внесли изменения :

Зарегистрировано в Национальном реестре правовых актов
Республики Беларусь 13 марта 2015 г. N 8/29704
------------------------------------------------------------------

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
3 декабря 2014 г. N 103/40

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ И МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ОТ 4 ДЕКАБРЯ 2008 Г. N 180/128

На основании абзаца пятого части второй статьи 9 Закона Республики Беларусь от 23 июня 2008 года "Об охране труда" в редакции Закона Республики Беларусь от 12 июля 2013 года, подпункта 7.1.5 пункта 7 Положения о Министерстве труда и социальной защиты Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 октября 2001 г. N 1589 "Вопросы Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь", подпункта 5.9 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006 г. N 985 "Вопросы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь", Министерство труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЮТ:
1. Внести в постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 4 декабря 2008 г. N 180/128 "Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном и городском электрическом транспорте" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2009 г., N 66, 8/20269) следующие изменения и дополнения:
в названии и пункте 1 постановления слова "на автомобильном и городском электрическом транспорте" заменить словами "при эксплуатации автомобильного и городского электрического транспорта";
Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном и городском электрическом транспорте, утвержденные этим постановлением, изложить в новой редакции (прилагаются).
2. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования.

Министр труда
и социальной защиты
Республики Беларусь М.А.Щеткина

А вот выезд в рейс более суток:

При направлении водителя автомобиля в рейс продолжительностью более одних суток с ним проводится целевой инструктаж по охране труда.

гл. 2, Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь, Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 03.12.2014 N 103/40 "О внесении изменений и дополнений в постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 4 декабря 2008 г. N 180/128"

[Василий]

Получили мы письмо из райисполкома с требованием до 1 апреля:
- обеспечить проведение с работниками внепланового инструктажа по безопасности дорожного движения;
К минтрансу отношения не имеем. Целевые инструктажи по ОТ проводим.
Вопрос: что от нас хотят? Где прописана необходимость проведения инструктажей по БД для организаций системы МАиС? Пока ответ НИГДЕ.

[Татьяна]

Подскажите пожалуйста, нужно ли проводить первичный инструктаж инженеру по БДД или это тоже самое, что вводный?

[polevchyk]

Подскажите пожалуйста, нужно ли проводить первичный инструктаж инженеру по БДД или это тоже самое, что вводный?

первичный инструктаж проводит руководитель структурного подразделения вы можете лишь проконтролировать его проведение. Вы проводите вводный инструктаж.

[Svetlan@]

Приезжал недавно инспектор ГАИ и нес такой бред. Что инженер по ОТ должен проводить инструктаж по БДД, разрабатывать план мероприятий по БДД, должен быть председателем комиссии по расследованию дорожно-транспортных происшествий и.т.д. Короче нес такую бредятину, приказ я ему вручила где четко указано что в организации ответственный за БДД главный инженер, и объясняла пол часа что инженер по ОТ не в одной комиссии не является председателем, а только входит в состав членов комиссии. Но этот умник все равно вменял мне что я должна всем этим заниматься, да еще и журналы там какие-то вести. Когда я его попросила назвать мне законодательный документ (ну там постановление, положение, инструкцию), в котором указано что инженер по охране труда всем этим должен заниматься, то он сказал мол потом лично ко мне придет и скажет. Вообщем так и не назвал ни один законодательный документ. Меня так поразила его наглость, самоуверенность и упрямство, что до сих пор вспоминаю и удивляюсь, как это я его не послала на три веселые буквы. Просто я работаю инженером по ОТ 5 лет опыт есть и раньше я ББД не занималась, на старой работе ответственным за БДД был главный инженер и он занимался всеми этими вопросами. И САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧТО ДАЖЕ УВИДЕВ В ПРИКАЗЕ ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА БДД ГЛАВНОГО ИНЖЕНЕРА ВСЕРА ВНО ВМЕНЯЛ МНЕ ЧТО Я ДОЛЖНА ЗАНИМАТЬСЯ БДД.

[Svetlan@]

То же самое с экологией когда-то было на старой работе, когда мне вменить хотели, что я должна вести экологию. Только на каком основании? Где приказ о возложении на меня этого? Нет, ну и досвидание!
А брать на себя лишнюю ответственность не горю желанием и не буду, даже приказ ни когда такой не подпишу, все равно доплаты не видать. А вот протакольчик в случае чего вручат на энную сумму. И не докажешь потом своих прав, все равно будешь крайний.

[Svetlan@]

Любое правомерное требование должно быть доказано НПА. Вот мне нравится РОЧС, они всегда обосновывают свои требования ссылаясь на конкретный документ. И сними противоречий в моей практике не было. А всех остальных кто не может обосновать свои требования и претензии к ВАМ, как типа того инспектора ГАИ культурно посылайте.

[Svetlan@]

Все эти проверяющие, командующие начальники сами зачастую не понимают что вам втирают или вообще берут на лоха. Будьте осторожны, внимательны и бдительны.

[ТБшница]

в продолжение слов Svetlan@
Дома регулярно смотрим в ютубе, как надо ставить на место наглых и бестолковых ГАИшников.
А что касается БДД, то у нас придумали по-хитрому: кабинет по ОТ есть одновременно и класс по БДД, что и написано на шильде на двери. Внутри на стене кроме плакатов по ОТ есть и по БДД разные. Приходивший инспектор остался удовлетворен.